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PPおよびPE市場は、長い休暇の後、急速に上昇する傾向にあります。

2026-04-09 09:11:37 - Admin
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PPおよびPE市場は、地域のポリオレフィン市場参加者が今週の長い休暇の後に仕事に戻り始める中、2か月連続でわずかに上昇し続けています。夏季休暇は、制限された輸入量と地域の障壁によって遮られ、今年最も取引が遅い月に価格が上昇する道を開いています。

1. これらの価格変動は8月取引に適用されるモノマーの変動と一致しています。

ヨーロッパ市場参加者は、生産の障害と輸送の遅れにより輸入量が減少し、国内サプライヤー間の競争意識を高めています。PPおよびPE市場はわずかに上昇し、供給源のわずかな減少を反映しており、8月の取引が前月に比べて契約市場で€20/トン上昇して終了しました。

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大口購入者は、7月に一部の購入取引を行ったため、直接取引を避ける傾向にあります。一方、派生需要が弱く、年末ボーナスを獲得したいという希望が、契約市場をオープン市場に焦点を当てるようにしました。

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ただし、供給業者は初期の€50/トンの価格引き上げ要求を取り下げ、遅延した取引活動のために€20/トンに引き下げました。彼らは利益を回復できませんでしたが、輸入量が減少した状況で安定した売上高を達成しました。地域の供給業者からの情報源は、「最初に価格を€50/トン引き上げようと試みましたが、その後、モノマーに合わせて€20/トンに引き下げました。ただし、8月の需要は過去よりも依然として高いです。選択肢の不足がヨーロッパの材料需要を高めました。」とコメントしています。

2. 一部のPP製造業者が不可抗力の状態にあります。

輸入量の障害に加え、製造上の問題が続き、地域全体でPP供給源が総じて管理されています。予想される予期せぬ製造および非製造の問題により、運用能力の削減の可能性が高まっています。Total、Ineos、SABIC、ExxonからのPP製造に関する不可抗力の出来事は8月中旬まで続きます。一方、Borealisは、7月末に技術的な問題があったため、ベルギーのKalloからのPPに関する不可抗力状態を宣言しました。

これは明らかに、国内製造業者を支援し、PP価格がPEよりもわずかに引き締まっていることを示しています。

3. 米国からのPE輸入を制限する減少するハリケーンシーズン。

EU27への最大の供給国である米国からのPE輸送は、製造上の問題とハリケーンの影響を受けて制限されています。米国製造業者が潜在的な製造問題を最小限に抑えるために在庫を蓄積しているとされるいくつかのPEタイプは、国内取引に頼る必要があります。韓国や中東からのPEの配分も制限されています。

ヨーロッパでは、ExxonMobilによるフランスからのLLDPE製造に関する不可抗力状態は、5月末から継続しています。さらに、9月から10月にかけて予定されているメンテナンススケジュールもあります。

4. 工場の閉鎖による供給源の見通しは、閉鎖が進行中である状況でわずかに減少していません。

石油化学工場の老朽化した工場を段階的に廃止する大規模な再構築計画が進行中である状況では、地域の供給源の展望はわずかに減少していません。ヨーロッパの化学メーカーは、コスト圧力、低需要、規制変更に対応する戦略の検討を発表しています。これらの予想外の閉鎖が、適切な合理化プロセスを遅らせるか削減する可能性が高まっています。ExxonMobilは、2024年末にGravenchonのクラッカー工場とPP/PE工場を閉鎖し、次年度初めにベルギーのLDPE工場を縮小する予定です。LyondellBasellは最近、ヨーロッパの資産の見直し計画を発表しました。

5. 9月に何が期待されていますか?

ヨーロッパのPPおよびPE市場は、夏休み後に慎重なわずかな上昇トレンドに戻っています。わずかな価格上昇は、現在の供給源と需要を反映しており、9月に大幅な価格上昇が予想されていないことを示しています。

モノマーに関する予測は不確実であり、原油価格の変動とプロピレンおよびエチレン市場での最近の価格上昇が影響しています。ただし、大手サプライヤーは、国内輸送問題と海上輸送の障害により、利益を回復するために価格を引き上げることで市場にアプローチすることになります。輸送コストは、7月中旬にピークを迎えた後も2025年初めまで高い水準を維持すると予想されており、市場参加者は南部からの出荷が西ヨーロッパからの配送の障害に直面している状況に苦しんでいます。

彼らはまた、伝統的な9月の購入需要の増加を期待しています。ただし、追加供給が夏季後に行われるかどうかはまだ早すぎるため、価格が上昇する可能性があるかどうかは不明です。

逆に、一部の市場参加者は慎重であり、輸入市場の動向を注視しています。輸入量が増加すると、輸送コストと製造の回復による商業の復活は、地域の製造業者の価格引き上げ努力に圧力をかける可能性があります。実際、市場参加者の1人は、「ヨーロッパのトレーダーは、輸入市場からの供給源を見つける際により慎重になっています。」と述べています。

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